By this author

ИССЛЕДОВАНИЕ СОРБЦИИ КРЕМНИЯ НА КАТАЛИЗАТОРАХ ЗАЩИТНОГО СЛОЯ В ПРОЦЕССЕ ГИДРООЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА

Issue number 9-10 from 14.10.2025

Проведено тестирование двух синтезированных Ni-Mo катализаторов защитного слоя (K3C-1, K3C-2), различающихся текстурными характеристиками и, в качестве сравнения, одного Co-Mo промышленного катализатора основного слоя (KOC-1) в процессе гидроочистки дизельного топлива с повышенной концентрацией кремния (200 ppm). Физико-химические характеристики катализаторов до и после процесса гидроочистки исследовали методами низкотемпературной адсорбции азота, РФЭС и атомно-эмиссионной спектроскопии с индуктивно-связанной плазмой. Сделан оценка максимальной (статической) емкости по кремнию и времени защитного действия слоя катализатора. Показано, что активность в реакциях превращения серы и азота для исследованных катализаторов снижается в ряду KOC-1 > K3C-1 > K3C-2, а адсорбционные свойства по отношению к кремнию близки. На основе зависимости каталитических и адсорбционных свойств катализаторов сделан вывод, что использование высокоактивных катализаторов в защитных слоях неэффективно ввиду значительной потери их активности в результате дезактивации загрязняющими веществами, в частности кремнием.

43 0